Halat kullanırken  elleri sürtünmelerden korumak için eldiven takarız. Buna ek olarak
nasıl doğru hareket edileceğini bilmek yelkenlinin uyguladığı gerginliği azaltmaya yardımcı olduğundan oldukça kritik bir bilgidir.

Çünkü yelkenlide, makara ve kasnaklara bağlı birçok halat bulunur.Yelkenliye bağlı
bu makaralar takmanız ve ayarlayabilmeniz için kokpite ilişiktir.Gerilimi ayarlamanın yolu yelkenliye göre değişebilir.
Kaldıraç sistemi, daha eski ve birden fazla makaranın kullanılmasından güç alan bir sistemdir. Bir kaldıraç ne kadar az
bağlanma noktasına sahipse o kullanımı o kadar az efor gerektirir.Ardından halat ucu kasnak ile
sabitlenir.

Vinç sistemi ise uygulanan kuvveti artırır. Makaralardan farkı
uzunluk sınırı olmamasıdır.
Çarklı  mekanik vinç  işlevine sahiptirler
Gerilimi ayarlarken vinç gövdesi
saat yönünde 3 kez çevrilir.Direklerin
birbirlerine dolanmadıkları ve önceden yerleştirilenlerin üstünde kaldığından emin olunuz.Ardından risk olmadan çekebilirsiniz çünkü
kastanyolalar vincin ters dönmesini önler.Maksimum gerilime erişildiğinde  ucu metal yönlendiriciden,
ve vincin jaw kısmından geçirebilirsiniz.Uç bloke olduğunda
krank kolunu kullanabilirsiniz.Daha büyük bir krank kolu boyutuna erişildiğinde manivelayı
istenen kuvvet oranına bağlı olarak saat yönünde veya saat yönünün tersine çevirebilirsiniz.Vinç birden fazla
hız ayarına sahiptir fakat hep aynı şekilde döner.

Gerilimi azaltmak için manivelayı kaldırarak direklerin yardımıyla yengeç pençesine benzer şekilde
mesnet  üzerine sabitleyebilirsiniz. Diğer eliniz ile
halatı jaw kısmından ağır ağır salarken kullanmadığınız eliniz
halatı bloke edebilecek pozisyonda bulunmalıdır.Daha hızlı salım için vinci sıkmayı bırakarak
direkleri kaldırabilirsiniz.

Yelkencilik için tavsiyeler www.ocean-skills.com adresi üzerinden ulaşabilirsiniz