XCR UCI/XCR TRIATHLON ARASINDAKİ FARKLAR NELERDİR?
XCR Tri, triatletlerin pozisyon beklentilerine uygun bir kokpit yapısı sunar; özel triatlon uzatma barları ve kol destekleri ile genişletilmiş uzunluk ve genişlik ayarlarını mümkün kılan bir bağlantı plakasıyla geliştirilmiştir. Tri kadro ayrıca bir alet kutusu ve bento kutusunu da entegre eder. XCR UCI, UCI standartlarına uygun olacak şekilde tasarlanmış olup, bu da özellikle kokpit bölgesinde (derinlik ve genişlik) konum ayarlarını sınırlandırır.
XCR KADRO, HIZ YAPMAK İÇİN YARATILMIŞ BİR CANAVAR!
XCR kadro, en üst seviye bisiklet ihtiyaçlarını karşılayan yüksek modüllü karbon bir kadrodur. En iyi karbon fiberler seçilmiş ve hem dinamizmi hem de hafifliği bir araya getirecek şekilde birleştirilmiştir. Aerodinami konusunda büyük uzmanlığa sahip Swiss Side ile tasarlanan bu kadroda, hiçbir taviz verilmeden her optimizasyon fırsatı değerlendirilmiştir. Avrupa Ironman şampiyonu Denis Chevrot, XCR modelini kullanmaktadır ve geliştirilmesine katkıda bulunmuştur.
AYARLANABİLİR KOKPİT
Uzun mesafe triatlonda, doğru pozisyon performansın temel unsurlarından biridir. Farklı bileşenler sayesinde (uzatma barlarını taşıyan platform ve çeşitli ara parçalar), yükseklik, genişlik, derinlik ve açıyı ayarlamaya olanak tanıyan çok yönlü bir kokpit tasarladık. Yükseklik 20-95 mm, açı 0° ila 30° arasında ayarlanabilir. Mükemmel ergonomiyi korurken maksimum ayar seçeneğini sunmak için uzatma barlarını bu doğrultuda geliştirdik.
AKSESUARLAR (GPS, HİDRASYON)
XCR kokpitiyle uyumlu çeşitli GPS tutucu ve hidrasyon sistemi çözümleri mevcuttur. Önerilerimiz şu şekildedir: Hidrasyon sistemi + GPS tutucu (kol destekleri arasındaki BTA desteğine monte edilir): PROFILE DESIGN HSA 800 EVO Hydration System
Matara kafesi tutucu + GPS tutucu (kol destekleri arasındaki BTA desteğine monte edilir): PROFILE DESIGN HSF BTA with Garmin Mount
Aerobar’lara takılan GPS tutucu: 76 PROJECTS TT MOUNT 3.0
SHIMANO ULTEGRA DI2 SETİ
Shimano Ultegra Di2 8170 Triathlon/CLM grubunu verimliliği ve güvenilirliği nedeniyle tercih ettik:
Sol vites-fren kolu: Shimano Dura-Ace ST-R9180
Sağ vites-fren kolu: Shimano Dura-Ace ST-R9180
Çift buton seti: SW-R9160
Hidrolik fren kaliperleri: Dura-Ace BR-R9270
Ön aktarıcı: Ultegra FD-R8150
Arka aktarıcı: Ultegra RD-R8150 12v
Ruble: 12s R8101 11-30
Aynakol: R8100 52 × 36
Krank boyları: XS/S 165 mm
M 170 mm
L/XL 172,5 mm
INPEAK GÜÇ SENSÖRÜ
Güvenilirlikleri ve sağladıkları mükemmel hassasiyet nedeniyle INPEAK sensörlerini seçtik. Kullanılan model, sol krank koluna entegre edilen Inpeak Powercrank-E single sensörüdür.
https://www.inpeak.pl/fr/sklep/capteur-de-puissance-powercrank-e-single-custom/
SWISS SIDE JANTLAR/MICHELIN LASTİKLER
Swiss Side jantlar piyasadaki en hızlı jantlar arasında yer alır ve aerodinami alanında referans kabul edilen Hadron² Ultimate modellerini seçmemiz son derece doğal bir tercih oldu. Ön jant: HADRON² Ultimate 625
Arka jant: HADRON² Ultimate 800
DT 180 göbek
Michelin power cup Tubeless ready 700 × 25 lastikler
Önerilen basınç: 5 - 8 bars
Maksimum lastik genişliği: 30 mm
UYARI VE AYARLAR
DİKKAT: Asla boşta fren yapmayın; jant yoksa fren balatalarının yapışma riski vardır
Diskin temas etmesi durumunda jantı ve kaliperi yeniden hizalamak için aşağıdaki işlemleri yapın:
- Jant göbeğini gevşetin
- Sert fren yaparken bir yandan jant göbeğini yeniden sıkın
- Disk hala temas ediyorsa aynı işlemi kaliperi gevşeterek yapmanız gerekir
- Sorun devam ederse mağazadan randevu alın.
BALATA RODAJ PROSEDÜRLERİ
Engellerin bulunmadığı düz ve kuru bir yolda sürüş yapın. Ön ve arka frenleri dönüşümlü kullanmak ve aşağıdaki adımları takip etmek önemlidir: 1. aşama: 15 km/sa hızla ilerleyin ve art arda 10 kez kademeli olarak 5 km/sa hıza kadar frenleyin. 2. aşama: 20 km/sa hızla ilerleyin ve art arda 10 kez kademeli olarak 5 km/sa hıza kadar frenleyin. 3. aşama: 25 km/sa hızla ilerleyin ve art arda 10 kez kademeli olarak 5 km/sa hıza kadar frenleyin. Her aşamanın arasında freni bırakın ve metrelerce gidin.
BAKIM ÖNERİLERİ
Özellikle zorlu koşullarda bisiklet sürüyorsanız (ıslak ve/veya kirli yollar) vitesinizin düzenli bakıma ihtiyacı vardır
Düzenli bakımla vitesinizin kullanım ömrünü uzatabilirsiniz.
Bu aletle zinciri düzenli olarak kontrol etmeniz son derece önemlidir:
https://www.decathlon.fr/p/testeur-d-usure-de-chaine-velo/_/R-p-120530?mc=8901475
HANGİ BOYU SEÇMELİYİM?
Bisikletin geometri tablosuna bakın.
Bisikletinizin performansından en iyi şekilde yararlanmak için ideal olarak bir duruş pozisyonu analizi yaptırmanızı öneririz. İki boy arasındaysanız, daha hassas ve tepkisel bir bisiklet arayan kullanıcılar için kısa model daha uygundur. Buna karşılık, uzun mesafelerde daha rahat olması için daha büyük bir boy seçebilirsiniz.
PEDALLAR
Pedalsız teslim edilir.
DESTEK SAYFASI
Aşağıdaki bağlantıya tıklayarak XCR'de bulunan tüm içeriğe ve kullanım kılavuzuna göz atabilirsiniz:
support.decathlon.com.tr
Garanti
2
Karbon kadrolar ve maşalarımız 5 yıl garantilidir.