Kabin bagajı olarak kullanılabilir mi?
Her havayolunun, izin verilen bagaj boyutu ve ağırlığı konusunda kendi yönetmelikleri vardır. Bununla birlikte, işte birkaç örnek:
-Air France için bu çanta büyük bir el bagajına eşdeğerdir (maks. boyutlar: 55 × 35 × 25 cm) tıpkı Ryanair'deki gibi (maks. boyutlar: 55 × 40 × 20 cm)
-EasyJet havayolunda, bu çanta küçük el bagajı olarak kabul edilmez
(maksimum ölçüler: 45 × 36 × 20 cm)
Bu nedenle havayolu kurallarını önceden dikkatlice okumanızı öneririz.
Çantanın bölmeleri
Şu bölmelere sahipsiniz: -Büyük bir ana bölme (içerisinde küçük bir fermuarlı göz ve bir dizüstü bilgisayar veya suluk yerleştirilebilen ikincil bir göz bulunur – suluk dahil değildir)
-File alt bölmelere sahip bir ikincil göz
-Ön tarafta daha küçük bir göz
Bu çantaya aksesuar takılabilir!
Kişisel bir estetik dokunuş eklemek için çıkartma takabilirsiniz: Çantanın ön alt kısmında, 7 cm yüksekliğinde ve 5 cm genişliğinde cırt cırtlı bir alan bulunmaktadır.
X-Access tasarımı: nedir?
Bu sırt çantası, ön bölmedeki iki yatay kayış (MOLLE halka kayışlar) sayesinde X-ACCESS uyumludur. Daha fazla ekipman taşımak veya belirli bir ekipman parçasına çok hızlı erişmek için X-Access uyumlu aksesuarlar ve ek çantalar takabilirsiniz.
Uyumlu ek çanta örnekleri: ürün kodu 8826785 (edc s boy dikey yumuşak ek çanta) veya ürün kodu 8826786 (edc m boy yatay yumuşak ek çanta).
Çantanın hacmi ve boyutları
49 cm yükseklik
27,9 cm genişlik
26,5 toplam derinlik
15 cm ana bölme derinliği
4,5 cm ön göz derinliği
Hacim: 30 L
Bütün sırt çantalarının hacmi standart bir yöntem ile ölçülür: Çantanın ana bölmesini ve tüm gözlerini küçük toplarla doldururuz. Daha sonra bu toplar, çok düşük oranda bir sapma ile eş değer hacmi litre bazında gösteren ölçekli bir kaba boşaltılır.
Taşıma rahatlığı
Bu modelin geliştirme süreci boyunca taşıma rahatlığı temel öncelik olmuştur: Omuz askılarında 10 mm kalınlığında PE köpük, omuz üstleri ve bel altı bölgesinde ise 10 mm PE/PU köpük bulunmaktadır. Göğüs kayışı, göğüs çevrenize uyum sağlaması için elastik yapıda ve yüksekliği ayarlanabilir. Ayrıca çanta yüklüyken omuz askılarının yana doğru kaymasını önler.
Laboratuvar testleri: veriler
Bu sırt çantası şu temel testlerden geçirilmiştir:
-Taşıma sapı çekme dayanıklılığı: >80 kg
-Omuz askıları çekme dayanıklılığı: >80 kg
-MOLLE bağlantı halkaları çekme dayanıklılığı: >80 Kg
Ayrıca “jerk” testi uygulanmıştır. Bu testte omuz askıları ve taşıma sapı 35.000 sarsıntı döngüsüne maruz bırakılmıştır. Sonuç olarak, 14,9 kg yüklü çanta ile test tamamlandığında, bu parçalar hala sorunsuz şekilde çalışmaktadır.
Kullanılan bileşenler hakkında birkaç söz
Çantanın tabanı 1600 denye. Gövdesi 600 denye. Astarları ise 75 denye kumaştan üretilmiştir. Denye değeri arttıkça kumaşın dayanıklılığı artar, ancak ağırlığı da yükselir. Bu nedenle burada bir denge gözetilmiştir. Bu modelde, stratejik bölgelerde yüksek dayanıklılık, buna karşılık düşük toplam ağırlık hedeflenmiştir. Sonuç olarak bu sırt çantası, sürtünmeye ve aşınmaya karşı dayanıklıdır ve bu da ona uzun bir kullanım ömrü kazandırır.
Bu modelin diğer güçlü yönleri
Kumaş, su tutmaz kaplamaya sahiptir: Hafif yağmurda su damlaları yüzeyden kayarak akar. Ancak şiddetli yağmurda tamamen su geçirmez değildir. Çantanın dış kısmında, elastikli 2 adet matara cebi bulunur. Bunların birkaç santimetre üzerinde yer alan 1 adet kayış, ayrıca tripod gibi uzun eşyaların taşınmasına olanak tanıyan bir sistem bulunur. Örneğin tripod ayaklarını matara cebine yerleştirir, kayışla sabitleyebilirsiniz.
