İç lastiğinizi çıkarmak için ihtiyacınız olan aletler:
İç lastikleri çıkarmak için gerekli alet: B'TWIN lastik levyeleri.
İç lastiği takmadan önce kontrol etmeniz gerekenler:
Jant bandının tüm jant teli deliklerini kapladığından emin olun.
Çatlamış veya yerinden çıkmış bir jant bandı iç lastiğe zarar verebilir.
Jant bandı ortalı, temiz ve iyi durumda olmalıdır.
Çatlamış, sertleşmiş veya aşınmışsa jant bandını değiştirin.
Yeni bir jant bandı iç lastiğinizi patlamaya karşı etkili bir şekilde korur.
Jantınızın genişliğine ve çapına uygun bir jant bandı kullanın.
İyi bir jant bandı, jant tellerinin neden olduğu iç delinmeleri önler.
Lastiğin şişirilmesi:
İdeal basınç seviyesi, lastik kenarında belirtilmiştir. Dikkatli bir şekilde şişirin ve lastiğin iyi oturduğunu kontrol edin.
İç lastiği nasıl değiştirebilirim:
Başlamadan önce video kılavuzumuzu izleyin. İç lastikteki hafif hava basıncı patlamayı önler. Valfi takın, iç lastiği lastiğe ve ardından janta doğru şekilde yerleştirin.
Daha fazla bilgi için buraya tıklayın:
https://conseilsport.decathlon.fr/comment-changer-sa-chambre-a-air
Uzman tavsiyesi:
Patlama riskini azaltmak ve daha verimli sürüş için her sürüşten önce lastiklerinizi şişirin.
İç lastiği nasıl seçeceğim:
Bisikletinizin bakımını düzgün bir şekilde yapmak için lastiklerinizin tam boyutlarını bilmeniz önemlidir. Bu bilgiler lastiğin kenarında yazılıdır (çap ve kesit).
Örneğin, 20 × 1,60 yazılıysa, bu lastiğin 20 inç çapında ve 1,60 inç genişliğinde olduğunu gösterir.
Lastiğin yan tarafında bulunan lastik boyutu bilgileri aynı zamanda uluslararası ETRTO birimi olan mm cinsinden olabilir.
Örneğin 40-406 yazıyorsa, 406 mm iç çap, 40 mm genişliği ifade etmektedir (yaklaşık 20 × 1,60).
Lastik montajı:
Valften başlayın ve karşı noktaya doğru ilerleyin. Patlamaları önlemek için lastiği sıkarken lastik levyesi kullanmayın.
